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車載式膜分離制氮制氧技術

車載式膜分離制氮設備能夠滿足在-30℃～+45℃的環境溫度范圍內正常運行。

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膜分離制氮制氧技術

環境空氣經噴油螺桿空氣壓縮機組進行壓縮、油/氣分離、冷卻后，進入膜分離系統的空氣預處理裝置;膜分離系統的空氣預處理裝置對壓縮空氣中剩余油/水進行分級過濾、空氣溫度控制等處理。

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膜分離提純甲烷技術

原料氣經高效氣液分離器后進入過濾器清除機械雜質，以消除原料氣攜帶有少量的液滴及霧沫，為防止氣體帶液，分離器設液位現場監測裝置，同時設置氣液分離器的液位高報警、高聯鎖。

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膜分離調節合成氣氫碳比

合成氣是以一氧化碳和氫氣為主要組分，用作化工原料的一種原料氣。

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膜分離提純一氧化碳技術

一氧化碳是重要的碳一化工原料，可合成甲醇、醋酸、酸酐、OXO化學品、甲酸、DMF、碳酸酯、草酸脂、光氣等眾多化工產品及其系列下游產品。

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膜分離提純氫氣技術

弛放氣(以下稱原料氣)以一定壓力、溫度進入普里森膜氫氣回收裝置界區。

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膜分離技術簡介

氣體膜分離技術的工業化始于20世紀四十年代的二次世界大戰期間，1977年，美國MONSANTO公司率先推出了商品化的普里森(Prism?)氣體膜分離裝置，用于合成氣H2/CO的比例調節。

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